Múnla | HCR10O | HCR15E | HCR20E | |||||||
Cumas ualach uasta | KG3333 | 1000 | 1500 | 2000 | ||||||
ionad lódála | Q | mm | 500 | 500 | 500 | |||||
Airde Ardaithe Uasta | H3 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | |||||
Fad Reach | E | mm | 570 | 570 | 570 | |||||
Léiriú | Uillinn chlaonta (suas/síos) | cruinnis | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |||||
Luas taistil (gan ualach) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||||||
Luas taistil (le hualach) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||||||
Luas ardaithe (gan ualach) | mm/s | 115 | 115 | 115 | ||||||
Luas ardaithe (le hualach) | mm/s | 92 | 92 | 92 | ||||||
Luas a ísliú (gan ualach) | mm/s | 173 | 173 | 173 | ||||||
Luas a ísliú (le hualach) | mm/s | 530 | 530 | 530 | ||||||
Inmharthanacht (gan ualach) | % | 8 | 8 | 8 | ||||||
Inmharthanacht (le hualach) | % | 5 | 5 | 5 | ||||||
Meáchan seirbhíse (le ceallraí) | kg | 2135 | 2385 | 2385 | ||||||
Toisí | Fad foriomlán an fhráma gan fad forc agus fad an chrainn a áireamh | L | mm | 1880 | 1880 | 1880 | ||||
Fad foriomlán lena n -áirítear fad forc gan fad sroichte an chrainn a áireamh | G | mm | 2427 | 2427 | 2427 | |||||
Fad foriomlán lena n -áirítear fad sroichte crann | G1 | mm | 2997 | 2997 | 2997 | |||||
Leithead foriomlán an fhráma | B | mm | 1034 | 1034 | 1034 | |||||
Airde foriomlán nuair a íslíodh an crann go dtí an ceann is ísle | H1 | mm | 2200 | 2200 | 2200 | |||||
Airde foriomlán nuair a thóg an crann an ceann is airde | H4 | mm | 2636 | 2636 | 2636 | |||||
Rothfhad | Y | mm | 1551 | 1551 | 1551 | |||||
Méid na ndálaí | mm | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||||||
Tairiscint Raon Inchoigeartaithe Leithead lasmuigh | R | mm | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |||||
Airde forc nuair a íslíodh forc go dtí an ceann is ísle | S | mm | 60 | 60 | 65 | |||||
Imréiteach talún min | mm | 55 | 55 | 55 | ||||||
Teoirictheacht na híoss-aisle do chruachadh uillinn cheart (1200x1000) | Ártha | mm | 2564 | 2564 | 2564 | |||||
Ga casadh íosta | Was | mm | 1903 | 1903 | 1903 | |||||
Airde garda lasnairde | mm | 2185 | 2185 | 2185 | ||||||
Bonn | Roth tosaigh | mm | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |||||
Roth tiomána | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||||||
Roth caster | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||||||
Ábhar roth | Polúthanacht | |||||||||
Comhpháirteanna leictreacha | Tiomáint Cineál Mótair | Mótar sraith AC | ||||||||
Aschur rátáilte | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||||||
Cineál mótair ardaitheoir | Mótar Sraith DC | |||||||||
Aschur rátáilte | KW | 3 | 3 | 3 | ||||||
Bataire | Voltas | V | 24 | |||||||
Cumas | Aire | 270 | 270 | 270 | ||||||
Ualach | kg | 245 | 245 | 245 |
Múnla | Airde ardaitheoir H3 (mm) | Ardaitheoir Saor in Aisce H2 (mm) | Airde crann H1 (mm) | Forc tiltof α/β (°) |
2000 | 1475 | 3036 | ||
2500 | 1725 | 3536 | ||
3000 | 1925 | 4036 | ||
3500 | 2225 | 4536 | ||
4000 | 2475 | 5036 | ||
4500 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | |
5000 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |
5500 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |
6000 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |
6500 | 2577 | 7035 | 2035/2040 |
Sa chóras nua-aimseartha loighistice tionsclaíche, éilíonn na tréithe ard-ual...
LÉIGH TUILLEADHI réimse na loighistice tionsclaíocha nua -aimseartha, is iad na forklifts an...
LÉIGH TUILLEADHI réimse an trealaimh láimhseála ábhair, Teileascópacha Tiomántán Ceithre...
LÉIGH TUILLEADHPrionsabal Teicniúil: Meicníocht "Freagra Trí Leibhéal" maidir le cosaint íse...
LÉIGH TUILLEADHCúlra Teicniúil: Dúshláin Sábháilteachta i réimsí seilf ard-dlúis Ós rud é...
LÉIGH TUILLEADHI réimse na loighistice tionsclaíocha, ní mór do na forklifts díosail 8-10 to...
LÉIGH TUILLEADH Próiseas tionóil na Truck Eco Truck
1. Ullmhú agus Cigireacht Páirteanna agus Cigireacht
Cóimeáil an trucail a bhaint amach Tosaíonn Eco le hullmhú agus cigireacht na gcodanna. Tá córas iomlán bainistíochta slabhra soláthair ag Hecha chun a chinntiú gur féidir gach cuid a sholáthar in am, i gcáilíocht agus i gcainníocht. Tar éis do na codanna dul isteach sa mhonarcha, déanfar cigireachtaí dochta ar ardchaighdeán, lena n-áirítear tomhas tríthoiseach, anailís ar chomhdhéanamh ábhair, tástáil feidhmíochta, etc., chun a chinntiú go gcomhlíonann gach cuid na riachtanais dearaidh agus caighdeáin cháilíochta ISO-9001.
2. Tionól fráma
Is é an fráma croí -struchtúr an Eco Truck Eco, agus tá a phróiseas tionóil ag brath go mór ar chruinneas agus ar chobhsaíocht. Baineann Hecha úsáid as ardteicneolaíocht táthúcháin agus trealamh uathoibrithe, mar shampla meaisíní táthú léasair agus córais táthúcháin robot, chun cruinneas agus neart an táthú fráma a chinntiú. Tar éis don táthú a bheith críochnaithe, déanfar cigireacht X-gha agus cigireacht ultrasonaic ar an bhfráma chun a chinntiú go bhfuil an caighdeán táthaithe saor ó fhabht.
3. Suiteáil Córas Cumhachta
Córas cumhachta an trucail a bhaint amach D'fhéadfadh inneall dócháin inmheánaigh nó pacáiste ceallraí a bheith san áireamh in ECO ag brath ar an tsamhail. Agus an t -inneall á shuiteáil ar an inneall dócháin inmheánaigh, is gá treoirlínte an tionóil de mhonaróir an innill a leanúint go docht chun an cluiche foirfe idir an t -inneall agus an fráma a chinntiú. Tá fócas na bhforklifts ceallraí ar shuiteáil agus ar shocrú an phacáiste ceallraí agus ar dhífhabhtú an chórais bhainistíochta ceallraí. Baineann Hecha úsáid as córas ardbhainistíochta ceallraí chun a chinntiú go n -oibreoidh sé sábháilte agus muirir éifeachtach agus urscaoileadh an phacáiste ceallraí.
4. Tionól an chórais tiomána agus stiúrtha
Is éard atá i gceist le tionól an chórais tiomána agus stiúrtha ná príomh -chomhpháirteanna amhail giarbhoscaí, rothaí tiomána, agus rothaí stiúrtha. Baineann Hecha úsáid as próisis bheachta cóimeála agus trealamh tástála, amhail meaisíní tomhais trí chomhordú agus tástálaithe cothromaíochta dinimiciúla, chun cruinneas agus feidhmíocht gach comhpháirt a chinntiú. Is céim lárnach é dífhabhtaithe an mhótair tiomána agus an mhótair stiúrtha freisin. Tá ardán tástála mótair gairmiúil ag Hecha ar féidir leis oibriú an mhótair a ionsamhlú faoi choinníollacha oibre éagsúla chun feidhmíocht mótair sheasmhach agus iontaofa a chinntiú.
5. Suiteáil agus dífhabhtaithe an chórais rialaithe
Cuimsíonn an córas rialaithe an cábán, an láimhseáil oibriúcháin, an scáileán taispeána, srl. Tugann Hecha aird ar chompord agus áisiúlacht an chórais rialaithe, agus glacann sé le dearadh eirgeanamaíochta chun a chinntiú gur féidir leis an tiománaí é a oibriú go héasca. Le linn an phróisis tionóil, déanfar tástáil dhian agus calabrú ar na comhpháirteanna rialaithe go léir chun cruinneas rialaithe agus luas freagartha a chinntiú.
6. Suiteáil agus coimisiúnú an Chórais Leictreachais
Áirítear leis an gcóras leictreach úim sreangaithe, rialtóir, braiteoir, etc., arb é an eochair é do fhaisnéis Reach Truck Eco. Glacann HECHA le teicneolaíocht rialaithe leictreach ardleibhéil, amhail cumarsáid bus agus rialú PLC, chun idirghníomhaíocht faisnéise agus obair chomhoibritheach a bhaint amach idir comhpháirteanna éagsúla. Éilíonn suiteáil agus coimisiúnú an chórais leictrigh leibhéal ard gairmiúlachta agus beachtais. Tá foireann ghairmiúil d'innealtóirí leictreacha ag Hecha chun cobhsaíocht agus iontaofacht an chórais leictrigh a chinntiú.
7. Tástáil agus coimisiúnú feidhmiúil
Tar éis an tionóil, déanfar tástáil agus coimisiúnú cuimsitheach feidhmiúil ar an Eco Truck Truck. Cuimsíonn an t -ábhar tástála ach níl sé teoranta do bhunfheidhmeanna amhail cruachadh, luchtú agus díluchtú, agus láimhseáil, chomh maith le táscairí feidhmíochta amhail feidhmíocht coscánaithe, feidhmíocht stiúrtha, rialú torainn, agus rialú astaíochtaí. Tá suíomhanna tástála gairmiúla agus trealamh tástála ag Hecha ar féidir leo dálaí oibre agus timpeallachtaí éagsúla a shamhlú chun a chinntiú gur féidir leis an bhforklift oibriú go cobhsaí faoi choinníollacha éagsúla.
8. Cigireacht agus deimhniú cáilíochta
Tar éis dó an tástáil fheidhmiúil a rith, déanfar iniúchadh cáilíochta deiridh ar an Reach Truck Eco, lena n-áirítear cigireacht ar chuma, cigireacht feidhmíochta, cigireacht sábháilteachta, srl. Tá deimhniú cigireachta ag táirgí Hecha freisin ar Ionad Iniúchta Cáilíochta Innealraíochta Náisiúnta na Síne, ag cinntiú go sroicheann feidhmíocht cáilíochta agus sábháilteachta na dtáirgí an leibhéal ceannasach idirnáisiúnta.
An úsáidtear línte cóimeála uathoibrithe nó leath-uathoibrithe?
Úsáideann Hecha línte cóimeála uathoibrithe agus leath-uathoibrithe go forleathan i bpróiseas tionóil an Eco Truck Eco. Ó tháthú an fhráma, baintear úsáid fhorleathan as córais na gcodanna, go suiteáil agus coimisiúnú an chórais leictrigh, ard -trealamh uathoibrithe agus córais róbat. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé seo éifeachtúlacht agus cruinneas an tionóil, ach laghdaíonn sé costais saothair agus rioscaí sábháilteachta freisin. Díríonn Hecha freisin ar chomhcheangal uathoibrithe agus saothair, ag tabhairt súgradh iomlán do ghaois dhaonna agus solúbthacht chun solúbthacht agus inoiriúnaitheacht an phróisis tionóil a chinntiú.