H Sraith Diesel Forklift Is táirgeadh croí Hecha é Hecha. An raon acmhainne de forkliftis díosail 2.0-3.8ton mar shamhail choitianta sa mhargadh.
H Sraith Diesel Forklift Is táirgeadh croí Hecha é Hecha. An raon acmhainne de forkliftis díosail 2.0-3.8ton mar shamhail choitianta sa mhargadh.
Saintréithe | |||||||
1.1 | Ainm | Meicniúil | FD10 | FD15 | FD18 | FD20 | FD25 |
1.2 | Foinse cumhachta | Díosal | Díosal | Díosal | Díosal | Díosal | |
1.3 | Cumas rátáilte | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 |
1.4 | IaraD lódála | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Ceachaí Ensities | |||||||
2.1 | Airde sínte crann (le Brackrest) | mm | 4065 | 4065 | 4065 | 4060 | 4060 |
2.2 | Airde Ardaithe | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Airde an chrainn, íslithe | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2060 | 2060 |
2.4 | Airde Ardaithe Saor in Aisce | mm | 100 | 100 | 100 | 140 | 140 |
2.5 | Airde cúltaca (arna ríomh ón bhforc Dromchla | mm | 1015 | 1015 | 1015 | 1010 | 1010 |
2.6 | Fad ó dhromchla na suíochán go dtí an Garda lasnairde | mm | 1030 | 1030 | 1030 | 1035 | 1035 |
2.7 | Airde garda lasnairde | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
2.8 | Fad foriomlán (gan forcanna) | mm | 2170 | 2260 | 2260 | 2475 | 2550 |
2.9 | Fad foriomlán (le forcanna) | mm | 2940 | 3180 | 3180 | 3545 | 3620 |
2.10 | Fork overhang | mm | 420 | 420 | 420 | 435 | 435 |
2.11 | Seanbhonn | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 |
2.12 | Fíor -overhang | mm | 350 | 440 | 440 | 440 | 515 |
2.13 | Min. Imréiteach talún (ó bhun na | mm | 110 | 110 | 110 | 128 | 128 |
2.14 | Leithead foriomlán | mm | 1070 | 1070 | 1070 | 1150 | 1150 |
2.15 | Coigeartú forc cliathánach (taobh amuigh den fhorc) (Max./min.) | mm | 968/200 | 968/200 | 968/200 | 1024/240 | 1024/240 |
2.16 | Tread tosaigh | mm | 890 | 890 | 920 | 970 | 970 |
2.17 | Tread cúil | mm | 920 | 920 | 920 | 970 | 970 |
2.18 | Min.Turning ga (taobh amuigh) | mm | 1880 | 1955 | 1985 | 2170 | 2240 |
2.19 | Tilt crann ar aghaidh (deg)/ Ar gcúl (deg) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Méid na ndálaí | mm | 770*100*32 | 920*100*35 | 920*100*35 | 1070*120*40 | 1070*120*40 |
Cruth | bás | ||||||
3.1 | Luas Taistil (Laden/Unladen) | km/h | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 17/6.5 | 17/6.5 |
3.2 | Luas Ardaithe (Laden/Unladen) | mm/s | 590/650 | 590/650 | 590/650 | 570/600 | 570/600 |
3.3 | Féinmheáchan | kg | 2150 | 2590 | 2820 | 3320 | 3680 |
Bonn | |||||||
4.1 | Líon na rothaí tiomána | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Cineál boinn | Neomatach/soladach | Neomatach/soladach | Neomatach/soladach | Neomatach/soladach | Neomatach/soladach | |
4.3 | Toisí na rothaí tosaigh | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | |
4.4 | Toisí na rothaí cúil | 5.00-8-8PR | 5.00-8-8PR | 5.00-8-8PR | 6.00-9-10pr | 6.00-9-10pr | |
Coscán, Transmissi on Feistí, is Inneall | |||||||
5.1 | Voltas/acmhainn ceallraí | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Samhail innill | Seapánach nó Sínis Inneall roghnach | Seapánach nó Sínis Inneall roghnach | Seapánach nó Sínis Inneall roghnach | Seapánach nó Sínis Options Optiong Inneall | Seapánach nó Sínis Inneall roghnach | |
5.3 | Aschur rátáilte/r.p.m | kw/rpm | 32/2500 | 32/2500 | 32/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 |
5.4 | Chasmhóimint rátáilte/r.p.m | N.M/RPM | 132/1800 | 132/1800 | 132/1800 | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 |
5.5 | No.of sorcóir | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-90*105 | 4-90*105 | |
5.6 | Díláithriú | L | 2.27 | 2.27 | 2.27 | 2.67 | 2.67 |
5.7 | Caighdeán astaíochta | Céim Ching Tinn nó Roghnach | Céim Ching Tinn nó Roghnach | Céim Ching Tinn nó Roghnach | Céim Ching lll nó Roghnach | Céim na Síne Tinn nó Roghnach | |
5.8 | Cumas umar breosla | L | 38 | 38 | 38 | 60 | 60 |
5.9 | Cineál tarchuir | Hiodrálach | Hiodrálach | Hiodrálach | Hiodrálach | Hiodrálach | |
Saintréithe | |||||||
1.1 | Ainm | Meicniúil | FD30 | FD35 | FD40 | FD45 | FD50 |
1.2 | Foinse cumhachta | Díosal | Díosal | Díosal | Díosal | Díosal | |
1.3 | Cumas rátáilte | kg | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
1.4 | Ionad lódála | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Ceachaí Ensities | |||||||
2.1 | Airde sínte crann (le Brackrest) | mm | 4275 | 4270 | 4250 | 4250 | 4250 |
2.2 | Airde Ardaithe | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Airde an chrainn, íslithe | mm | 2080 | 2125 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.4 | Airde Ardaithe Saor in Aisce | mm | 145 | 150 | 150 | 150 | 150 |
2.5 | Airde cúltaca (arna ríomh ón bhforc Dromchla | mm | 1225 | 1220 | 1250 | 1250 | 1250 |
2.6 | Fad ó dhromchla na suíochán go dtí an Garda lasnairde | mm | 1035 | 1035 | 1020 | 1020 | 1020 |
2.7 | Airde garda lasnairde | mm | 2106 | 2106 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.8 | Fad foriomlán (gan forcanna) | mm | 2690 | 2725 | 3195 | 3195 | 3195 |
2.9 | Fad foriomlán (le forcanna) | mm | 3760 | 3795 | 4265 | 4265 | 4265 |
2.10 | Fork overhang | mm | 465 | 465 | 555 | 555 | 555 |
2.11 | Seanbhonn | mm | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 |
2.12 | Fíor -overhang | mm | 525 | 560 | 540 | 540 | 584 |
2.13 | Min. Imréiteach talún (ó bhun na | mm | 145 | 145 | 175 | 175 | 175 |
2.14 | Leithead foriomlán | mm | 1225 | 1225 | 1420 | 1420 | 1420 |
2.15 | Coigeartú forc cliathánach (taobh amuigh den fhorc) (Max./min.) | mm | 1091/250 | 1091/250 | 1340/300 | 1340/300 | 1340/300 |
2.16 | Tread tosaigh | mm | 1000 | 1000 | 1180 | 1180 | 1180 |
2.17 | Tread cúil | mm | 970 | 970 | 1190 | 1190 | 1190 |
2.18 | Min.Turning ga (taobh amuigh) | mm | 2420 | 2470 | 2600 | 2900 | 2900 |
2.19 | Tilt crann ar aghaidh (deg)/ar gcúl (deg) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Méid na ndálaí | mm | 1070*125*45 | 1070*125* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 |
Sonraíocht | |||||||
3.1 | Luas Taistil (Laden/Unladen) | km/h | 18/19.5 | 18/19.5 | 22/22.5 | 22/22.5 | 22/22.5 |
3.2 | Luas Ardaithe (Laden/Unladen) | mm/s | 450/500 | 380/450 | 370/400 | 370/400 | 460/500 |
3.3 | Féinmheáchan | kg | 4370 | 4750 | 5950 | 6200 | 6400 |
Bonn | |||||||
4.1 | Líon na rothaí tiomána | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Cineál boinn | Neomatach/soladach | Neomatach/soladach | Neomatach/soladach | Neomatach/soladach | Neomatach/soladach | |
4.3 | Toisí na rothaí tosaigh | 28*9-15- 12pr | 28*9-15- 12pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | |
4.4 | Toisí na rothaí cúil | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | |
Coscán, t machnamh isteach Feistí, an d Engine | |||||||
5.1 | Voltas/acmhainn ceallraí | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 24/90 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Samhail innill | Seapánach nó Sínis Inneall roghnach | Seapánach nó Sínis Inneall roghnach | Seapánach nó Sínis inneall roghnach | Seapánach nó Sínis Inneall roghnach | Seapánach nó Sínis Inneall roghnach | |
5.3 | Aschur rátáilte/r.p.m | kw/rpm | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 |
5.4 | Chasmhóimint rátáilte/r.p.m | N.M/RPM | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 |
5.5 | No.of sorcóir | 4-90*105 | 4-90*105 | 4 | 4 | 4 | |
5.6 | Díláithriú | L | 2.67 | 2.67 | 3.47 | 3.47 | 3.47 |
5.7 | Caighdeán astaíochta | Céim Ching Tinn nó Roghnach | Céim na Síne Tinn nó Roghnach | Céim Ching Iil nó Roghnach | Céim Ching Tinn nó Roghnach | Céim na Síne Iil nó Roghnach | |
5.8 | Cumas umar breosla | L | 60 | 60 | 90 | 60 | 60 |
5.9 | Cineál tarchuir | Hiodrálach | Hiodrálach | Hiodrálach | Hiodrálach | Hydraulic |
Tabhair faoi deara: Seasann an ais ingearach le haghaidh toilleadh ualaigh agus seasann an ais chothrománach don ionad ualaigh. Is féidir a bheith ar eolas ón gcairt ualach seo ar chumas ualach an chrainn chaighdeánaigh ag ionaid éagsúla ualaigh.
Cumraíocht chaighdeánach
Forc iwater teirmiméadar | LOAD Backrest | Garda lasnairde | Adharc leictreach | PIN tarraingthe | Tomhsaire Breosla | Comhla ilbhealach dhá phíosa | Cartús Scagaire Ola Tarchurtha | Aisiompaithe an Bhuachaillí | Dipstick Ola Tarchurtha | Neutra | Switch Safty | Clúdach báistí garda lasnairde | Gléas Iontógála Aeir | Pátrún Durable | Bosca Uirlisí | Crann leathan-amharc | Suíochán Caighdeánach | Ceannlampa | Lampa comhcheangailte cúil | Pad Ped Múnlaithe | Tipstick ola hiodrálacha | Léargas Ardaithe agus Tilt | Colún stiúrtha inchoigeartaithe tilt
Cumraíocht roghnach
Cábán an tiománaí | Solas rabhaidh | Sceite Uachtarach | Heaterifull saor in aisce 2-chéim | Forc Méid Speisialta Méid Speisialta 3-Chéim Iomlán | Taobh -Shifter | Clamp sorcóir páipéir | Clamp Brick | Rotator | PUSH-PULLER | Fork Suiteer | Innill Seapánacha eile | Oiriúntóir aer fuaraithe | Suíochán Fionraí | Boinn Soladach | Múchtóir Dóiteáin | Solas oibre cúil | Sleeve sorcóra | Soilse lán LED | OPS (Feidhm Taistil agus Feidhm Luchtaithe)
Sa chóras nua-aimseartha loighistice tionsclaíche, éilíonn na tréithe ard-ual...
LÉIGH TUILLEADHI réimse na loighistice tionsclaíocha nua -aimseartha, is iad na forklifts an...
LÉIGH TUILLEADHI réimse an trealaimh láimhseála ábhair, Teileascópacha Tiomántán Ceithre...
LÉIGH TUILLEADHPrionsabal Teicniúil: Meicníocht "Freagra Trí Leibhéal" maidir le cosaint íse...
LÉIGH TUILLEADHCúlra Teicniúil: Dúshláin Sábháilteachta i réimsí seilf ard-dlúis Ós rud é...
LÉIGH TUILLEADHI réimse na loighistice tionsclaíocha, ní mór do na forklifts díosail 8-10 to...
LÉIGH TUILLEADH Éachtaí Nuálaíochta Teicneolaíochta Hecha
Teicneolaíochtaí paitinnithe a charnadh:
Tá a lán acmhainní infheistithe ag Hecha i nuálaíocht theicneolaíoch. Amhail anois, tá go leor faisnéise paitinne ag an gcuideachta, lena n-áirítear robot leantóra, ach gan a bheith teoranta do robot loighistice stórais, córas frith-ghoid do phaisinéirí chun a gcuid bagáiste a fháil nuair a éiríonn siad as an eitleán, gléas ardaitheoir chun innealra talmhaíochta agus trealamh a dheisiú, athsholáthar ceallraí le haghaidh athsholáthar ceallraí le haghaidh athsholáthar ceallraí le haghaidh tarraiceán-athsholáthar le haghaidh feisteas le haghaidh feisteas le haghaidh feisteas le haghaidh coinne le haghaidh coinne le haghaidh coinne le haghaidh coinne le haghaidh coinne le haghaidh coinne le haghaidh a lán le haghaidh a bhfuil le haghaidh a bhfuil le haghaidh a bhfuil le hath-úsáid a bhaint as suíochán le haghaidh a ath-inúsáidte le haghaidh athsholáthar le haghaidh a bhfuil a leithéid á athsholáthar Meicníocht clampála, craein gan foireann, uirlisí táthúcháin forklift, uirlisí fráma forklift fráma forklift, uirlisí forc -forc forcála uirlisí táthú iomlán, uirlisí seamanna forc forcála, uirlisí forchostais forchostais forchostais, uirlisí forchostais forchostais agus paitinní maolaithe forklift agus coinneála eile.
Comhtháthú na dteicneolaíochtaí cliste agus uathoibrithe:
Coinníonn Hecha suas le treocht na n -amanna agus comhtháthaíonn sé go domhain teicneolaíochtaí cliste agus uathoibrithe i ndearadh agus i ndéantúsaíocht táirgí. Mar shampla, an chuideachta 2.0-3.8Ton Forklift Diesel D'fhéadfadh sé a bheith feistithe le córas rialaithe cliste ard a fhéadann monatóireacht fíor-ama a bhaint amach ar stádas oibriúcháin agus ar rabhadh locht na feithicle, agus iontaofacht agus sábháilteacht na feithicle a fheabhsú.
Taighde agus forbairt ar theicneolaíochtaí coigilte fuinnimh agus atá neamhdhíobhálach don chomhshaol:
Leis an aird dhomhanda atá ag dul i méid ar shaincheisteanna comhshaoil, mhéadaigh Hecha a chuid iarrachtaí taighde agus forbartha i dteicneolaíochtaí coigilte fuinnimh agus teicneolaíochtaí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. B'fhéidir gur ghlac an chuideachta le teicneolaíocht innill atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus dearadh coigilte fuinnimh chun astaíochtaí agus ídiú fuinnimh forklifts díosail a laghdú agus chun na rialacháin chomhshaoil atá ag éirí níos déine a chomhlíonadh.
Éagsúlú agus saincheapadh línte táirge:
Ní hamháin go ndíríonn Hecha ar nuálaíocht theicneolaíoch, ach tá sé tiomanta freisin do éagsúlú agus do shaincheapadh línte táirge. B'fhéidir gur sheol an chuideachta éagsúlacht forklifts díosail le tonnáistí agus cumraíochtaí éagsúla chun freastal ar riachtanais na gcustaiméirí éagsúla. Ag an am céanna, cuireann an chuideachta seirbhísí saincheaptha ar fáil freisin chun feithiclí a mhodhnú agus a uasghrádú de réir riachtanais shonracha na gcustaiméirí.
Tionchar na nuálaíochta teicneolaíochta ar 2.0-3.8Ton Forklift Diesel
Feabhsú feidhmíochta:
A bhuíochas le hinfheistíocht Hecha i nuálaíocht theicneolaíoch, tá feabhas suntasach tagtha ar fheidhmíocht 2.0-3.8 tonna forklifts díosail. Mar shampla, déanann ardteicneolaíocht agus córais tarchuir innill an fheithicil níos cumhachtaí agus níos lú íditheach breosla; Feabhsaíonn córais rialaithe cliste inmharthanacht agus sábháilteacht na feithicle.
Iontaofacht fheabhsaithe:
Trí ghlacadh le hábhair ardchaighdeáin agus le próisis mhonaraithe ardleibhéil, chomh maith le diagnóis locht cliste agus córais luathrabhaidh, tá feabhsuithe suntasach ar iontaofacht 2.0-3.8ton díosail. Laghdaíonn sé seo ráta teip na feithicle, laghdaíonn sé costais chothabhála, agus feabhsaíonn sé sástacht na gcustaiméirí.
Cosaint chomhshaoil feabhsaithe:
Díríonn Hecha ar thaighde agus ar fhorbairt agus ar chur i bhfeidhm teicneolaíochtaí cosanta comhshaoil, ionas go mbeidh astaíochtaí agus tomhaltas fuinnimh na 2.0-3.8Ton Forklift Diesel déantar iad a rialú go héifeachtach. Ní hamháin go gcomhlíonann sé seo na rialacháin chomhshaoil atá ag éirí níos déine, ach bunaíonn sé freisin íomhá shóisialta mhaith don chuideachta.
Seirbhísí saincheaptha:
Cumasaíonn na seirbhísí saincheaptha a chuir Hecha ar fáil 2.0-3.8 tonna forklifts díosail chun freastal níos fearr a dhéanamh ar riachtanais na gcustaiméirí éagsúla. Is féidir le custaiméirí feithiclí de thonnáiste agus de chumraíochtaí éagsúla a roghnú de réir a gcásanna úsáide féin agus a riachtanais shonracha, agus is féidir leo fiú na feithiclí a athrú agus a uasghrádú chun freastal ar riachtanais níos pearsantaithe.
Iomaíochas Margaidh Feabhsaithe:
Mar gheall ar a chuid éachtaí suntasacha i nuálaíocht theicneolaíoch, tá iomaíochas láidir sa mhargadh ag forklifts díosail 2.0-3.8 tonna Hecha. Ní hamháin go léirítear é seo i bhfeidhmíocht agus in iontaofacht na dtáirgí, ach freisin i dtionchar branda agus i seirbhís iar-dhíolacháin an fhiontair. Cuireann sé seo ar chumas Hecha seasamh amach sa chomórtas margaidh fíochmhar agus níos mó sciar den mhargadh a bhuachan.