| Múnla | HCA10 | HCA15 | HCA20 | |||||
| Cumas ualach uasta | KG3333 | 1000 | 1500 | 2000 | ||||
| Ionad lódála | Q | mm | 500 | 500 | 600 | |||
| Airde Ardaithe Uasta | H3 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | |||
| Luas taistil (gan ualach) | km/h | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||||
| Luas taistil (le hualach) | km/h | 5 | 5 | 5 | ||||
| Luas ardaithe (gan ualach) | mm/s | 121 | 121 | 121 | ||||
| Luas ardaithe (le hualach) | mm/s | 81 | 81 | 81 | ||||
| Luas a ísliú (gan ualach) | mm/s | 105 | 105 | 105 | ||||
| Luas a ísliú (le hualach) | mm/s | 103 | 103 | 103 | ||||
| Inmharthanacht (gan ualach) | % | 7 | 7 | 7 | ||||
| Inmharthanacht (le hualach) | % | 6 | 6 | 6 | ||||
| Meáchan seirbhíse (le ceallraí) | kg | 1578 | 1678 | 1778 | ||||
| Fad foriomlán an fhráma | L | mm | 3095 | 3095 | 3095 | |||
| Fad foriomlán an fhráma (leis an ardán) | mm | 3500 | 3500 | 3500 | ||||
| Leithead foriomlán an fhráma | B | mm | 940 | 940 | 940 | |||
| Airde foriomlán nuair a íslíodh an crann go dtí an ceann is ísle | H1 | mm | 2095 | 2095 | 2095 | |||
| Airde foriomlán nuair a thóg an crann an ceann is airde | H4 | mm | 2366 | 2366 | 2366 | |||
| Rothfhad | Y | mm | 1630 | 1630 | 1630 | |||
| Fad forc | mm | 1070 | 1070 | 1070 | ||||
| Leithead scaipthe forc | mm | 210-670 | 210-670 | 210-670 | ||||
| Leithead forc | mm | 100 | 100 | 100 | ||||
| Airde forc nuair a íslíodh forc go dtí an ceann is ísle | S | mm | 60 | 60 | 65 | |||
| Imréiteach talún min | mm | 55 | 55 | 55 | ||||
| Leithead teoiriciúil aisle íosta do chruachadh uillinn cheart (1200x1000) | Ártha | mm | 3306 | 3306 | 3306 | |||
| Ga casadh íosta (gan ardán) | Was | mm | 1828 | 1828 | 1828 | |||
| Ga casadh íosta (leis an ardán) | WA1 | mm | 2317 | 2317 | 2317 | |||
| Roth tosaigh | mm | 210*85 | 210*85 | 210*85 | ||||
| Roth tiomána | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||||
| Roth caster | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||||
| Ábhar roth | polúthanacht | |||||||
| Tiomáint Cineál Mótair | Mótar sraith AC | |||||||
| Aschur rátáilte | KW | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||||
| Cineál mótair ardaitheoir | Mótar Sraith DC | |||||||
| Aschur rátáilte | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||||
| Voltas | V | 24 | ||||||
| Cumas | Aire | 210 | ||||||
| Ualach | kg | 195 | ||||||
| Crann íslithe | Crann sínte |
| HCA10/15/20 | HCA10/15/20 |
| 1485 | 2766 |
| 1735 | 3266 |
| 1985 | 3766 |
| 2235 | 4266 |
| 2485 | 4766 |
Cúlra Tionscail agus Tábhacht Feidhmchláir Áirítear le láimhseáil trom á...
LÉIGH TUILLEADHCúlra Tionscail agus Tábhacht Feidhmchláir I gcórais láimhseála ábhar nua-...
LÉIGH TUILLEADHTá an Forklift Tír-Réim Garbh 4WD anois ina sócmhainn riachtanach i dt...
LÉIGH TUILLEADHI láimhseáil ábhar agus oibríochtaí tionsclaíocha, tá ról ríthábhachtach ag r...
LÉIGH TUILLEADHTá an cruachadóir pailléid éagsúlacht mhór tar éis éirí ina réiteach f...
LÉIGH TUILLEADHTá an cruachadóir leictreach cineál frithchothromaithe Is gléas...
LÉIGH TUILLEADH Optimization Feidhmíochta: Eascraíonn oibriú éifeachtach mar thoradh ar nuálaíocht theicneolaíoch
Tá feidhmíocht ar cheann de chroí -iomaíochas Stackers Leictreach Frithchothromaithe , a bhaineann go díreach le héifeachtúlacht oibriúcháin agus le taithí úsáideora. Le linn an phróisis dearaidh, tá roinnt nuálaíochtaí teicneolaíochta glactha ag Hecha chun a chinntiú gur féidir leis an bhfeithicil feidhmíocht den scoth a choinneáil i dtimpeallachtaí oibre ard-ualaigh agus déine.
Optimization an Chórais Cumhachta: D'fhorbair an chuideachta córas tiomána leictreach éifeachtach agus coigilte fuinnimh go neamhspleách, ag baint úsáide as an gcóras ardteicneolaíochta ceallraí agus bainistíochta fuinnimh chun a chinntiú gur féidir leis an bhfeithicil aschur cumhachta cobhsaí a choinneáil le linn oibriú fadtéarmach. Ag an am céanna, trí halgartaim rialaithe mótair beachta, laghdaítear tomhaltas fuinnimh agus leathnaítear an t-am oibríochta aon mhuirear.
Córas Rialaithe Chliste: Feidhmeanna ardteicneolaíochta braiteora agus idirlíon rudaí (IoT) a chomhtháthú, is féidir leis an bhfeithicil monatóireacht a dhéanamh ar an timpeallacht oibre agus ar stádas ualaigh i bhfíor -am, an luas tiomána agus an airde tógála a choigeartú go huathoibríoch, agus cruinneas agus éifeachtúlacht na hoibríochta a fheabhsú. Ina theannta sin, is féidir leis an gcóras loingseoireachta cliste cuidiú leis an tiománaí lonnú go tapa i dtimpeallachtaí casta agus earráidí oibríochtúla a laghdú.
Dearadh cúlpháirtí ilfheidhmeach: I gcás cásanna feidhmithe éagsúla, tá Hecha tar éis éagsúlacht gabhálais fheidhmiúla in -athsholáthair a dhearadh, amhail sliogáin taobh, rotators, forcanna teileascópacha, srl.
2. Rialú Costas: Baineann táirgeadh lean amach éifeachtúlacht eacnamaíoch
Cé go bhfuil ardfheidhmíocht á chinntiú, tá tábhacht mhór ag Hecha freisin le rialú costais, agus uasmhéadaíonn sé feidhmíocht costais táirgí trí tháirgeadh lean agus bainistíocht slabhra soláthair.
Dearadh Modúlach: Glactar leis an gcoincheap dearaidh modúlach chun an fheithicil a dhianscaoileadh i modúil il-neamhspleácha, éasca le monarú agus cothabháil. Ní hamháin go ndéanann an dearadh seo an próiseas táirgthe a shimpliú agus go bhfeabhsaíonn sé éifeachtúlacht táirgthe, ach éascaíonn sé cothabháil agus uasghrádú níos déanaí, ag laghdú costas úsáide fadtéarmach na gcustaiméirí.
Straitéis Soláthair Domhanda: Ag brath ar líonra iomlán díolachán baile agus eachtrach, is féidir le Hecha teacht ar na soláthraithe amhábhair agus páirteanna is fearr ar fud an domhain, agus costas na n-amhábhar a laghdú go héifeachtach trí bhulc soláthair agus comhoibriú fadtéarmach.
Líne táirgthe uathoibrithe: Línte táirgthe uathoibrithe agus teicneolaíocht róbataice ardleibhéil a thabhairt isteach chun idirghabháil láimhe a laghdú agus chun cruinneas agus éifeachtúlacht táirgthe a fheabhsú. Ní hamháin go laghdaíonn táirgeadh uathoibrithe costais saothair, ach cinntíonn sé freisin cobhsaíocht agus comhsheasmhacht cháilíocht an táirge.
3. Ráthaíocht Sábháilteachta: Cinntíonn Ilchosaintí Oibriú saor ó imní
Is cuid thábhachtach de dhearadh na sábháilteachta Stackers Leictreach Frithchothromaithe . Tá Hecha tar éis coincheap na sábháilteachta a chomhtháthú ar fud an phróisis forbartha táirgí ar fad ó thús an dearaidh chun a chinntiú gur féidir leis an bhfeithicil an chosaint is mó a sholáthar don oibreoir agus don timpeallacht máguaird in imthosca ar bith.
Córas Sábháilteachta Gníomhach: Comhtháthaíonn sé feidhmeanna sábháilteachta gníomhacha ar nós an chórais coscánaithe éigeandála, rabhadh róshaothraithe, rabhadh imbhuailte, srl., Agus déanann sé monatóireacht ar stádas oibriúcháin na feithicle agus ar an timpeallacht máguaird i bhfíor -am chun rabhadh a thabhairt do rioscaí féideartha roimh ré agus timpistí a sheachaint.
Dearadh Sábháilteachta Éighníomhach: Baineann an fheithicil úsáid as dearadh cruach agus frith-imbhuailte ard-neart chun a chinntiú gur féidir le struchtúr an choirp fanacht slán i gcásanna tromchúiseacha amhail imbhuailtí chun an t-oibreoir a chosaint ó ghortú. Ag an am céanna, tá suíocháin, criosanna sábhála agus struchtúir chosanta frith-rollover sa fheithicil a fhreastalaíonn ar chaighdeáin sábháilteachta idirnáisiúnta chun sábháilteacht a fheabhsú tuilleadh.
Diagnóis Chliste agus Cothabháil: Trí chóras diagnóiseach cliste na feithicle, is féidir leis monatóireacht a dhéanamh ar shláinte na feithicle i bhfíor-am, lochtanna féideartha a thuar, custaiméirí a chur ar an eolas roimh ré le haghaidh cothabhála, agus caillteanais neamhfhónaimh a sheachaint de bharr lochtanna. Ina theannta sin, is féidir leis an bhfeidhm diagnóise iargúlta freagairt go tapa ar riachtanais na gcustaiméirí agus an timthriall cothabhála a ghiorrú.