Múnla | HCA10 | HCA15 | HCA20 | |||||
Cumas ualach uasta | KG3333 | 1000 | 1500 | 2000 | ||||
Ionad lódála | Q | mm | 500 | 500 | 600 | |||
Airde Ardaithe Uasta | H3 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | |||
Luas taistil (gan ualach) | km/h | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||||
Luas taistil (le hualach) | km/h | 5 | 5 | 5 | ||||
Luas ardaithe (gan ualach) | mm/s | 121 | 121 | 121 | ||||
Luas ardaithe (le hualach) | mm/s | 81 | 81 | 81 | ||||
Luas a ísliú (gan ualach) | mm/s | 105 | 105 | 105 | ||||
Luas a ísliú (le hualach) | mm/s | 103 | 103 | 103 | ||||
Inmharthanacht (gan ualach) | % | 7 | 7 | 7 | ||||
Inmharthanacht (le hualach) | % | 6 | 6 | 6 | ||||
Meáchan seirbhíse (le ceallraí) | kg | 1578 | 1678 | 1778 | ||||
Fad foriomlán an fhráma | L | mm | 3095 | 3095 | 3095 | |||
Fad foriomlán an fhráma (leis an ardán) | mm | 3500 | 3500 | 3500 | ||||
Leithead foriomlán an fhráma | B | mm | 940 | 940 | 940 | |||
Airde foriomlán nuair a íslíodh an crann go dtí an ceann is ísle | H1 | mm | 2095 | 2095 | 2095 | |||
Airde foriomlán nuair a thóg an crann an ceann is airde | H4 | mm | 2366 | 2366 | 2366 | |||
Rothfhad | Y | mm | 1630 | 1630 | 1630 | |||
Fad forc | mm | 1070 | 1070 | 1070 | ||||
Leithead scaipthe forc | mm | 210-670 | 210-670 | 210-670 | ||||
Leithead forc | mm | 100 | 100 | 100 | ||||
Airde forc nuair a íslíodh forc go dtí an ceann is ísle | S | mm | 60 | 60 | 65 | |||
Imréiteach talún min | mm | 55 | 55 | 55 | ||||
Leithead teoiriciúil aisle íosta do chruachadh uillinn cheart (1200x1000) | Ártha | mm | 3306 | 3306 | 3306 | |||
Ga casadh íosta (gan ardán) | Was | mm | 1828 | 1828 | 1828 | |||
Ga casadh íosta (leis an ardán) | WA1 | mm | 2317 | 2317 | 2317 | |||
Roth tosaigh | mm | 210*85 | 210*85 | 210*85 | ||||
Roth tiomána | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||||
Roth caster | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||||
Ábhar roth | polúthanacht | |||||||
Tiomáint Cineál Mótair | Mótar sraith AC | |||||||
Aschur rátáilte | KW | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||||
Cineál mótair ardaitheoir | Mótar Sraith DC | |||||||
Aschur rátáilte | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||||
Voltas | V | 24 | ||||||
Cumas | Aire | 210 | ||||||
Ualach | kg | 195 |
Crann íslithe | Crann sínte |
HCA10/15/20 | HCA10/15/20 |
1485 | 2766 |
1735 | 3266 |
1985 | 3766 |
2235 | 4266 |
2485 | 4766 |
Sa chóras nua-aimseartha loighistice tionsclaíche, éilíonn na tréithe ard-ual...
LÉIGH TUILLEADHI réimse na loighistice tionsclaíocha nua -aimseartha, is iad na forklifts an...
LÉIGH TUILLEADHI réimse an trealaimh láimhseála ábhair, Teileascópacha Tiomántán Ceithre...
LÉIGH TUILLEADHPrionsabal Teicniúil: Meicníocht "Freagra Trí Leibhéal" maidir le cosaint íse...
LÉIGH TUILLEADHCúlra Teicniúil: Dúshláin Sábháilteachta i réimsí seilf ard-dlúis Ós rud é...
LÉIGH TUILLEADHI réimse na loighistice tionsclaíocha, ní mór do na forklifts díosail 8-10 to...
LÉIGH TUILLEADH Optimization Feidhmíochta: Eascraíonn oibriú éifeachtach mar thoradh ar nuálaíocht theicneolaíoch
Tá feidhmíocht ar cheann de chroí -iomaíochas Stackers Leictreach Frithchothromaithe , a bhaineann go díreach le héifeachtúlacht oibriúcháin agus le taithí úsáideora. Le linn an phróisis dearaidh, tá roinnt nuálaíochtaí teicneolaíochta glactha ag Hecha chun a chinntiú gur féidir leis an bhfeithicil feidhmíocht den scoth a choinneáil i dtimpeallachtaí oibre ard-ualaigh agus déine.
Optimization an Chórais Cumhachta: D'fhorbair an chuideachta córas tiomána leictreach éifeachtach agus coigilte fuinnimh go neamhspleách, ag baint úsáide as an gcóras ardteicneolaíochta ceallraí agus bainistíochta fuinnimh chun a chinntiú gur féidir leis an bhfeithicil aschur cumhachta cobhsaí a choinneáil le linn oibriú fadtéarmach. Ag an am céanna, trí halgartaim rialaithe mótair beachta, laghdaítear tomhaltas fuinnimh agus leathnaítear an t-am oibríochta aon mhuirear.
Córas Rialaithe Chliste: Feidhmeanna ardteicneolaíochta braiteora agus idirlíon rudaí (IoT) a chomhtháthú, is féidir leis an bhfeithicil monatóireacht a dhéanamh ar an timpeallacht oibre agus ar stádas ualaigh i bhfíor -am, an luas tiomána agus an airde tógála a choigeartú go huathoibríoch, agus cruinneas agus éifeachtúlacht na hoibríochta a fheabhsú. Ina theannta sin, is féidir leis an gcóras loingseoireachta cliste cuidiú leis an tiománaí lonnú go tapa i dtimpeallachtaí casta agus earráidí oibríochtúla a laghdú.
Dearadh cúlpháirtí ilfheidhmeach: I gcás cásanna feidhmithe éagsúla, tá Hecha tar éis éagsúlacht gabhálais fheidhmiúla in -athsholáthair a dhearadh, amhail sliogáin taobh, rotators, forcanna teileascópacha, srl.
2. Rialú Costas: Baineann táirgeadh lean amach éifeachtúlacht eacnamaíoch
Cé go bhfuil ardfheidhmíocht á chinntiú, tá tábhacht mhór ag Hecha freisin le rialú costais, agus uasmhéadaíonn sé feidhmíocht costais táirgí trí tháirgeadh lean agus bainistíocht slabhra soláthair.
Dearadh Modúlach: Glactar leis an gcoincheap dearaidh modúlach chun an fheithicil a dhianscaoileadh i modúil il-neamhspleácha, éasca le monarú agus cothabháil. Ní hamháin go ndéanann an dearadh seo an próiseas táirgthe a shimpliú agus go bhfeabhsaíonn sé éifeachtúlacht táirgthe, ach éascaíonn sé cothabháil agus uasghrádú níos déanaí, ag laghdú costas úsáide fadtéarmach na gcustaiméirí.
Straitéis Soláthair Domhanda: Ag brath ar líonra iomlán díolachán baile agus eachtrach, is féidir le Hecha teacht ar na soláthraithe amhábhair agus páirteanna is fearr ar fud an domhain, agus costas na n-amhábhar a laghdú go héifeachtach trí bhulc soláthair agus comhoibriú fadtéarmach.
Líne táirgthe uathoibrithe: Línte táirgthe uathoibrithe agus teicneolaíocht róbataice ardleibhéil a thabhairt isteach chun idirghabháil láimhe a laghdú agus chun cruinneas agus éifeachtúlacht táirgthe a fheabhsú. Ní hamháin go laghdaíonn táirgeadh uathoibrithe costais saothair, ach cinntíonn sé freisin cobhsaíocht agus comhsheasmhacht cháilíocht an táirge.
3. Ráthaíocht Sábháilteachta: Cinntíonn Ilchosaintí Oibriú saor ó imní
Is cuid thábhachtach de dhearadh na sábháilteachta Stackers Leictreach Frithchothromaithe . Tá Hecha tar éis coincheap na sábháilteachta a chomhtháthú ar fud an phróisis forbartha táirgí ar fad ó thús an dearaidh chun a chinntiú gur féidir leis an bhfeithicil an chosaint is mó a sholáthar don oibreoir agus don timpeallacht máguaird in imthosca ar bith.
Córas Sábháilteachta Gníomhach: Comhtháthaíonn sé feidhmeanna sábháilteachta gníomhacha ar nós an chórais coscánaithe éigeandála, rabhadh róshaothraithe, rabhadh imbhuailte, srl., Agus déanann sé monatóireacht ar stádas oibriúcháin na feithicle agus ar an timpeallacht máguaird i bhfíor -am chun rabhadh a thabhairt do rioscaí féideartha roimh ré agus timpistí a sheachaint.
Dearadh Sábháilteachta Éighníomhach: Baineann an fheithicil úsáid as dearadh cruach agus frith-imbhuailte ard-neart chun a chinntiú gur féidir le struchtúr an choirp fanacht slán i gcásanna tromchúiseacha amhail imbhuailtí chun an t-oibreoir a chosaint ó ghortú. Ag an am céanna, tá suíocháin, criosanna sábhála agus struchtúir chosanta frith-rollover sa fheithicil a fhreastalaíonn ar chaighdeáin sábháilteachta idirnáisiúnta chun sábháilteacht a fheabhsú tuilleadh.
Diagnóis Chliste agus Cothabháil: Trí chóras diagnóiseach cliste na feithicle, is féidir leis monatóireacht a dhéanamh ar shláinte na feithicle i bhfíor-am, lochtanna féideartha a thuar, custaiméirí a chur ar an eolas roimh ré le haghaidh cothabhála, agus caillteanais neamhfhónaimh a sheachaint de bharr lochtanna. Ina theannta sin, is féidir leis an bhfeidhm diagnóise iargúlta freagairt go tapa ar riachtanais na gcustaiméirí agus an timthriall cothabhála a ghiorrú.