Trucail phailléid láimhe 2.0-5.0 tonna

Cén chaoi a gcinntíonn dearadh struchtúrach an fhráma trucail phailléid láimhe 2.0-5.0 tonna cobhsaíocht agus sábháilteacht an trucail phailléid nuair a bhíonn sé faoi ualach trom? An bhfuil aon dearaí ar nós easnacha a threisiú agus struchtúir tacaíochta chun neart agus déine an fhráma a fheabhsú?

I réimse na loighistice nua -aimseartha agus an trealaimh thionsclaíoch, is iad na trucailí pailléid láimhe na huirlisí is simplí, is éifeachtaí agus is coitianta agus is coitianta in uirlisí iompair pailléid. Baineann a ndearadh struchtúrach go díreach le héifeachtúlacht oibriúcháin, sábháilteacht oibríochtúil agus iontaofacht fhadtéarmach. Tá Hecha, mar mhonaróir forklift a bhfuil fócas gairmiúil aige mar a chroí -iomaíochas agus a choimeád suas le treo forbartha an trealaimh theagasc agus loighistice nua -aimseartha idirnáisiúnta, faisnéis, faisnéis, coigilt fuinnimh agus cosaint chomhshaoil, tar éis cúlra teicniúil domhain agus spiorad nuálaíoch a dhearadh do dhearadh trucailí pailléid láimhe. Go háirithe sa raon ualach trom de 2.0-5.0 tonna, tá cobhsaíocht agus sábháilteacht ag baint le dearadh struchtúrach an fhráma trucail pailléid láimhe de Hecha.
Agus fráma an trucail phailléid láimhe á ndearadh, leanann Hecha sraith bunphrionsabal chun cobhsaíocht agus sábháilteacht na feithicle a chinntiú nuair a bhíonn sé faoi ualach trom:
Neart ar dtús: De réir mar a thacaíonn cnámharlach tacaíochta an trucail phailléid ar fad, ní mór go mbeadh neart leordhóthanach ag an bhfráma chun an brú a sheasamh nuair a luchtaítear go hiomlán é chun dífhoirmiúchán struchtúrach nó damáiste a sheachaint.
Ráthaíocht rigidity: Cé go bhfuil neart á chothabháil, ní mór go mbeadh dóthain déine ag an bhfráma chun dífhoirmiúchán torsional a chur in aghaidh fórsaí seachtracha agus cobhsaíocht agus cruinneas a chinntiú le linn na hoibríochta.
Dearadh Lightweight: Faoin mbonn go gceanglaítear ar riachtanais neart agus déine, laghdaítear úsáid ábhar trí dhearadh optamaithe, laghdaítear meáchan na feithicle, agus feabhsaítear solúbthacht oibríochtúil agus éifeachtúlacht fuinnimh.
Éasca le cothabháil: Ba chóir go mbeadh struchtúr an fhráma áisiúil le haghaidh cigireachta agus cothabhála laethúla, ag laghdú costais chothabhála agus neamhfhónaimh.
D'fhonn feidhmíocht den scoth an fhráma a chinntiú faoi choinníollacha ualach trom, úsáideann Hecha cleverly stiffeners agus struchtúir tacaíochta i ndearadh struchtúr an fhráma:
Dearadh Rib: Úsáideann Hecha stiffeners a ríomhtar go beacht i bpríomh-chodanna den fhráma struis, mar shampla an ceangal idir an crosbeam agus an léas fadaimseartha, agus lár an bhíoma fadaimseartha. Ní hamháin go méadaíonn na stiffeners seo an nóiméad táimhe thrasghearrthach den fhráma agus go bhfeabhsaíonn siad an neart lúbthachta, ach go scaipeann siad an t-ualach tiubhaithe go héifeachtach agus go laghdaíonn sé an feiniméan comhchruinnithe struis, rud a fheabhsaíonn go mór neart agus marthanacht an fhráma.
Dearadh Struchtúr Tacaíochta: Mar fhreagra ar riachtanais speisialta na dualgas trom trucailí pailléid , Tá struchtúr tacaíochta ilphointe deartha ag Hecha ag bun an fhráma, lena n-áirítear, ach gan a bheith teoranta do thacaíocht, tacaíocht triantánach, srl. Cruthaíonn na struchtúir tacaíochta seo córas fórsa triantánach nó cheathairshleasán cobhsaí trí leagan amach réasúnach agus dearadh méide, a chuireann go mór le friotaíocht an fhréamh agus cobhsaíocht fhoriomlán an fhráma. Go háirithe agus tú ag feidhmiú ar chasadh nó ar bhóithre míchothrom, is féidir leis an struchtúr tacaíochta an fráma a chosc go héifeachtach ó chasadh agus oibriú sábháilte a chinntiú.
Chomh maith le nuálaíochtaí i ndearadh struchtúrach, díríonn Hecha freisin ar roghnú ábhar agus ar bharrfheabhsú próiseas cóireála teasa chun feidhmíocht an fhráma a fheabhsú tuilleadh:
Cruach ard-neart: Tá príomhchorp an fhráma déanta as cruach íseal-chóimhiotail ardcháilíochta (cruach HSLA), a bhfuil airíonna meicniúla den scoth agus an t-inmharthanacht acu, ach is féidir leis meáchan a laghdú agus neart a chinntiú, ag freastal ar riachtanais an dearaidh éadrom.
Cóireáil teasa a neartú: Déantar cóireáil teasa ar phríomh-chomhpháirteanna an fhráma, amhail múchadh agus faghadh, chun microstruchtúr an ábhair a fheabhsú, cruas agus déine a mhéadú, rud a fheabhsaíonn saol tuirse agus cumas ualach an fhráma.
Agus neart agus déine an fhráma á chinntiú, cuireann Hecha an -tábhacht le cosaint sábháilteachta agus le dearadh daonnachta:
Dearadh Frith-duillín: Is frith-duillín é dromchla na gcos agus na ráillí láimhe den fhráma, ag cinntiú gur féidir leis an oibreoir seasamh seasmhach agus greim a choinneáil i dtimpeallacht sleamhain, ag laghdú an riosca duillíní de thaisme.
Gléas maolánach: Socraítear bloic mhaolánacha nó stiallacha frith-imbhuailte ag an tús agus an dá thaobh den fhráma chun damáiste don fhráma a laghdú agus chun rudaí máguaird a laghdú le linn imbhuailtí agus an t-oibreoir a chosaint ó ghortú.
Dearadh eirgeanamaíochta: Tá an airde, an uillinn agus an ráille láimhe den fhráma optamaithe go h-eirgeanamaíochta chun a chinntiú gur féidir leis an oibreoir staidiúir chompordach a choinneáil agus tuirse a laghdú le linn oibríochtaí fadtéarmacha.
Dearadh fráma Hecha's trucail phailléid láimhe Ní hamháin go gcomhtháthaíonn sé na teicneolaíochtaí ardleibhéil thuasluaite, ach tá ilchosaintí paitinne faighte aici freisin, rud a léiríonn neart láidir na cuideachta i nuálaíocht theicneolaíoch. In addition, the company's products have passed the ISO-9001 quality management system certification, European CE certification and strict testing by the China National Engineering Machinery Quality Inspection Center, ensuring that every link from design to production meets international standards and industry specifications, providing customers with safe and reliable logistics equipment solutions.