Le linn na tiomána tástála, ba chóir na rothaí a fhoirceannadh ionas nach mbeidh aon chontúirt ann fiú má tá earráidí nasctha ann. 2. Nuair a bhíonn an ceallraí á ghearradh, ní mór an ciorcad muirir a dhícheangal go hiomlán ón chopper, mar a théann sé i bhfeidhm ar mhuirearú an luchtaire, is féidir leis an róbhrú a ghineann an luchtaire dochar a dhéanamh don chopper freisin. 3. Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar an sreangú ón gceallra go dtí an rialú leictreonach, ar chóir é a shocrú go comhthreomhar agus chomh gearr agus is féidir.
. Moltar aeráil éigeantach a chur i bhfeidhm don rialaitheoir nuair a oibríonn an fheithicil in áiteanna le dálaí oibre géara agus aeráil dheacair.
5. Ba chóir do thiománaithe iarracht a dhéanamh oibríochtaí neamhshábháilte a sheachaint, mar shampla gan moilliú a dhéanamh nuair a bhíonn siad ag casadh, ag tiomáint nuair a mhéadaíonn an t -ualach, ag ró -ualú forklifts, agus ag tiomáint ar fhána nó ar thalamh bog.
6. Glan an deannach go rialta taobh istigh den mhótar DC, seiceáil an scuab carbóin agus an t -earrach.
7. Ba chóir cadhnraí a athlíonadh go rialta le huisce driogtha (uisce íon).
8. Mura n -úsáidtear forclóga leictreacha ar feadh i bhfad, ba chóir an ceallraí a ghearradh agus a stóráil go hiomlán. Agus coinnigh muirear ar mhinicíocht thart ar 1-2 mhí óna chéile.
